Category: политика

Category was added automatically. Read all entries about "политика".

Asphalite

Это Асфалайт и есть

Асфалайт - это холодный асфальт для ямочного ремонта. Применяется для обустройства автомобильных дорог, тротуаров, парковых дорожек, парковочных площадок и придомовых территорий. Асфалайт прост, надежен и удобен в применении. В нашем блоге вы найдете множество фотографий и видеороликов, инструкции и рекомендации от топовых блогеров, которые используют асфалайт в своих экспедициях.

Collapse )

Asphalite

В России придумали новый способ укрепить дороги

Портфельная компания "Роснано" провела испытания дорожного битума, модифицированного графеновыми нанотрубками; тесты показали повышение устойчивости покрытия к образованию трещин почти на 70%. После того как Минтранс РФ признал разработку перспективной, экспериментальный участок дорожного полотна был уложен на федеральной автотрассе М4 "Дон", сообщает пресс-служба "Роснано".



"Российская компания "ЭКО Груп" провела успешные испытания дорожного битума, модифицированного графеновыми нанотрубками TUBALL. Уникальная добавка произведена портфельной компанией "Роснано" OCSiAl. Министерство транспорта РФ признало разработку перспективной, после чего была произведена укладка экспериментального участка дорожного полотна с нанотрубками на федеральной трассе М4 "Дон", - говорится в сообщении.

Графеновые нанотрубки - прочный и легкий материал, который широко применяется для изменения свойств различных материалов. Их способность улучшать асфальтобетонные покрытия изучается научными группами по всему миру, однако только российская разработка позволила приступить к испытанию асфальта с нанотрубками на реальных дорогах.

"Нанотрубки формируют в асфальтобетоне армирующую сеть, которая улучшает колеестойкость, предел прочности при сжатии и усталостную долговечность. Это существенно повышает эксплуатационные характеристики асфальтобетона, особенно важные в южных широтах на трассах, подверженных высокой транспортной нагрузке при высоких температурах, - приводятся в документе слова вице-президента компании-производителя Александра Зимнякова. - Нанотрубки вводятся в битум с помощью адгезионных присадок, затем модифицированный битум добавляется в асфальтобетон. Нанотрубки улучшают свойства дорожного битума при очень низких концентрациях - от 0,025% до 0,035% в общей массе материала, при этом самого битума в асфальтобетоне - не более 6%. Асфальтобетоны, содержащие битум с нанотрубками TUBALL, демонстрируют рост устойчивости покрытия к образованию колеи на 67%".

Asphalite

В России появилось приложение для жалоб на дороги "Госуслуги. Дороги"

Найти информацию о предполагаемом и уже запущенном ремонте на той или иной дороге, а также оставить отзыв о качестве покрытия теперь можно через специальное приложение "Госуслуги.Дороги". Оно стало доступно в магазинах App Store и Google Play на днях. По словам вице-премьера Максима Акимова, приложение скачали уже более 2 тысяч раз.

IMG_0124 3

Сейчас в приложении доступна информация о дорогах, включенных в нацпроект "Безопасные и качественные автомобильные дороги" на 2019 год во всех регионах России, кроме Москвы и Санкт-Петербурга (они не входят в число участников нацпроекта).

После подтверждения местоположения пользователь может увидеть карту дорог, на которой желтым цветом отмечены участки, на которых работы ведутся, зеленым - где работы завершены (контракт выполнен и оплачен), серым - где ожидается их начало. Также можно найти интересующий участок дороги по адресу или отобрать объекты по удаленности от своего местоположения, рейтингу пользователей или степени завершенности.

После выбора участка дороги пользователь может посмотреть информацию по нему, фотографии до и после ремонта, отзывы о проделанной работе, а также поставить свою оценку или написать отзыв, к которому можно приложить фото.

Приложение "Госуслуги. Дороги" интегрировано с системой оперативного управления "Эталон", сообщили в Минтрансе России. Таким образом, гражданам стал доступен еще один удобный способ обратной связи по качеству ремонта дорог по нацпроекту в дополнение к региональным группам в социальных сетях.

"Благодаря авторизации через "Госуслуги" пользователи не обезличены и отзывы носят более конструктивный характер", - отметил замглавы Минкомсвязи Максим Паршин.

По словам Максима Акимова, в 2020 году мобильное приложение будет интегрировано в основное приложение "Госуслуги". "Это позволит пользователям не переходить между двумя окнами приложений, а оценивать работу дорожников непосредственно при пользовании "Госуслуг" в стандартной, привычной среде", - уточнил вице-премьер.

Asphalite

Украинки станцевали тверк на разбитой дороге ради ее ремонта

Девушки станцевали тверк на одной из центральных улиц украинского города Никополь в Днепропетровской области. Танцовщицы попытались привлечь внимание общественности и местных властей к дорожным ямам, сообщает телеканал «1+1»



В ролике под названием "Возбудим интерес к ремонту дорог!" видно, как девушки в плавках и коротких дорожных жилетах зажигательно танцуют. По данным источника, мэрия пока не отреагировала на танец. Это не первый опыт девушек по привлечению внимания к проблемам города: в июне 2019 года они станцевали в сквере на площади Богдана Хмельницкого. Тогда фоном для танцев послужила не разбитая дорога, а высохшие верхушки деревьев. После этого коммунальные службы приехали поливать деревья.

Кроме того, в августе ню-модель Анна Минюкова, получившая известность как asi_mikovich, прославилась после того, как своеобразно поддержала мэра Днепропетровска Бориса Филатова в его споре с Владимиром Зеленским. В городе ремонтируется мост, и если строители успеют в срок (14 сентября), то девушка пообещала сфотографироваться на нем без одежды. Кстати, если объект не сдадут вовремя, то тогда, по условиям пари с президентом, Борис Филатов... нет, не разденется на мосту, а уйдет с поста мэра.

Однако Анна не стала дожидаться срока окончания пари и уже начала распалять воображение поклонников и ремонтников, обнажаясь по частям. Первую часть тела, которую обнажила модель, сфотографировавшись на мосту, уже можно увидеть в ее Instagram.

"Контролирую работы", - подписала фотографию девушка.



Asphalite

В Закарпатье к приезду Порошенко ямы «залатали» цветами

69ef09b-img-20190314-141013

Жители Закарпатья решили креативно подойти к встрече президента Украины Петра Порошенко и привлечь его внимание к одной из проблем. Для этого они "посадили" в ямы на дорогах цветы. Об этом сообщает портал "Голос Карпат".

Участники акции связали свой перформанс с попыткой навести всеобщий "марафет" в населённом пункте. Любопытно, но водители не мешали активистам, а напротив, помогали им "озеленять" улицы.

7beacaa-img-20190314-142710

8c2466e-img-20190314-142803

Известно, что для акции собрали 100 цветов виол. Впрочем, как отмечает портал, для покрытия всех выбоин не хватило бы и тысячи растений.

Asphalite

Депутат со скандальной репутацией решил заняться ремонтом дорог

Замминистра транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области, ранее возмутившийся тем, что при ремонте дорог "дошли до того, что украсть нечего", согласился на 30 миллиардов рублей



В Саратовской области при ремонте дорог используют материалы, которые не соответствуют нормативам, заявил депутат Иван Чепрасов на рабочем заседании в облдуме. По его словам, лаборатории, которые изучают качество асфальта, зачастую "ангажированы".

Замминистра транспорта и дорожного хозяйства Сергей Плешаков возразил депутату, что в регионе не используются материалы, которые не соответствуют нормативам.

"У нас лаборатория работает по всем объектам. Если это есть, мы выявляем эти факты. Если где-то просмотрели, подскажите, мы не будем оплачивать", - пояснил он.

Иван Чепрасов пояснил, что судебная практика складывается иначе: сначала чиновникам приходится оплачивать работы, а потом подавать в суд, чтобы доказать их низкое качество.

Заместитель министра напомнил, что подрядчиков выбирают по ФЗ-44. "Он до того несовершенный..." - признал Сергей Плешаков.

Слово было также предоставлено депутату Владимиру Есипову. Он заметил, что средств дорожного фонда недостаточно, чтобы закрыть все потребности.

"Давайте 30 миллиардов выделять хотя бы", - предложил он. "Я согласен и на 30 миллиардов", - ответил Плешаков. "Нам не нужны 30 миллиардов. У нас 4 завода, которые делают хороший асфальт", - добавил депутат Иван Чепрасов.

"Когда дорога Балаково-Ершов станет европейского качества?" - поинтересовался Владимир Есипов.

"Когда промышленники из Балаково станут европейцами", - пошутил депутат Дмитрий Пьяных.

"Это межмуниципальная дорога. В 2017 году в Ершовском районе отремонтировали участок 9 км. В этом году еще 10 км планируем. Мы нарисуем вам карту, посчитаем, сколько надо денег, вместе с вами обсудим", - ответил Сергей Плешаков.

Напомним, в марте 2016 года Плешаков заявлял следующее о некоторых проблемах в отрасли:

"Пощупать прибыль от дорог не получается. Она распределяется на всех. Все получают от этого выгоду. Дошли до того, что украсть нечего, такие средства выделяются. Все пишут, какие плохие дороги, но никто не говорит, сколько на эти цели выделяется"...

Asphalite

Песков: большинство вопросов к президенту связаны с дорогами

Больше всего вопросов, поступающих к прямой линии с президентом, связаны с ЖКХ, дорожной ситуацией и социально-экономическим обеспечением, сказал пресс-секретарь президента Дмитрий Песков.



"Традиционно это… вопросы, связанные с социально-экономическим обеспечением, льготами, огромное количество вопросов по-прежнему про ЖКХ – это, конечно, бич, к сожалению, и все подрядные компании, и ветхое жильё, к сожалению, из года в год ситуация не изменяется. Это можно с уверенностью сказать, просто основываясь на всей географии страны и на многих десятках тысяч вопросов", — сказал Песков.

"В этом году – дороги, люди просто вне себя от качества дорог, причем, такого не было ни в прошлом, ни в позапрошлом году. Дороги всегда были, но вот такое количество фотографий, которые присылают — это даже бездорожьем назвать нельзя по регионам России…", — добавил он.

Традиционная прямая линия с президентом РФ Владимиром Путиным пройдет 14 апреля.


Омичи вышли на митинг против плохих дорог с дырявыми покрышками в руках

На мероприятие с плакатами и деталями от пострадавших автомобилей в руках пришли несколько сотен жителей Омска. Главное требование – ремонт дорог.



С каждым днем в Омске дорожная ситуация только усугубляется. Растаявший снег вымывает новые ямы на дорогах, а счет испорченных автомобильных покрышек идет уже на тысячи. Это стало последней каплей терпения и в субботу, 9 апреля омичи организовали флешмоб «Омск – город без дорог».

В полдень на площадь перед центральным входом в Омский музыкальный театр пришли несколько сотен неравнодушных к дорожной ситуации омичей. С собой жители Омска принесли плакаты, а некоторые и сломанные в результате въезда в ямы детали от своих железных коней. Главная цель мероприятия – привлечь внимание, прежде всего, федеральных властей, к проблеме плохих дорог в субъектах страны, в том числе и в Омске.

Организатором стали общественники Татьяна Нагибина и Александр Степанов. «Наша цель - ремонт дорог и благоустройство города», - отметили организаторы. Предложение выступить против плохих дорог распространялось в основном в социальных сетях. Многие автолюбители откликнулись, нарисовали плакаты, и вышли на улицу. Омичи просто не понимают, за что платят налоги. По прямому назначению – на ремонт и строительство дорог, видимо, они не расходуются, в голос твердят водители. «Мне пришла квитанция на оплату транспортного налога на полторы тысячи рублей. Каждый год ворчу, но оплачиваю налог, но теперь, внесу плату только когда увижу изменения ситуации. Ездить просто невозможно, машины бьем, хоть не выезжай в город. Как по минному полю по нашим дорогам. Мысли одни - только бы стойку не проколоть, не оставить бы подвеску на дороге», - заявил автовладелец Константин.

Впрочем, омичи считают, что митингом они не смогут изменить ситуацию мгновенно, но ведь задача – заявить о том, что «голос народа больше не может молчать!», а властям необходимо к делам переходить. «Вряд ли это мероприятие как-то повлияет на ситуацию с дорогами в Омске, но сам факт того, что эти несколько сотен человек преодолели инертность населения нашего города - уже отлично!


«Осторожно, в городе нету асфальта». На въездах в Сургут вывесили провокационные плакаты

На въездах в Сургут появились плакаты с надписью «Осторожно, в городе нету асфальта». Инициаторами провокационной акции протеста выступили горожане.



Как сообщает портал «О, Сургут», плакаты появились на всех въездах в крупнейший муниципалитет ХМАО, сразу под табличками с названием города. Одним из организаторов акции протеста выступил местный житель Александр Полькин, оперативно получить у него комментарий пока не удалось.

Напомним, в Сургуте несколько лет подряд действовала акция «Какой мэр -такие дороги». Наклейки с этой надписью клеили на свои автомобили местные жители в знак протеста против плохого качества покрытия дорог. За последние два года в ремонт асфальта вложили порядка полутора миллиардов рублей — эти деньги из окружного и муниципального бюджетов. Часть улиц также отремонтировал за свой счет «Сургутнефтегаз». Тем не менее, жители по-прежнему недовольны большим количество ям.

Asphalite

Асфалайт в Африке. По мотивам экспедиции 2013



На следующей неделе в Москве начнутся первые заморозки, а так хочется тепла и солнца. Асфалайт традиционно выступает партнером блогерских экспедиций, последней из которых было путешествие в Африку Ильи Варламова.

Предлагаем окунуться в жаркую атмосферу африканского солнца и вспомнить, как это было...

Фото - Асфалайт, текст и ссылки - Илья Варламов



Collapse )