Category: общество

Category was added automatically. Read all entries about "общество".

Asphalite

Это Асфалайт и есть

Асфалайт - это холодный асфальт для ямочного ремонта. Применяется для обустройства автомобильных дорог, тротуаров, парковых дорожек, парковочных площадок и придомовых территорий. Асфалайт прост, надежен и удобен в применении. В нашем блоге вы найдете множество фотографий и видеороликов, инструкции и рекомендации от топовых блогеров, которые используют асфалайт в своих экспедициях.

Collapse )

Asphalite

В Челябинске активиста оштрафовали по закону о фейковых новостях из-за поста о ямах в асфальте

Советский районный суд Челябинска оштрафовал на 40 тысяч рублей активиста движения «Стоп ГОК» Сергея Белогорохова за пост во «ВКонтакте», в котором он рассказал об образовавшихся в поселке Роза ямах на дорогах. Активист предположил, что появление ям связано с проведением промышленных взрывов на Коркинском угольном разрезе. Суд счел эту информацию «недостоверной новостью» посчитав, что взрывы в указанный активистом период времени не проводились.

«Мы будем обжаловать решение суда. Во-первых, закон о фейк-ньюс работает, если человек заведомо знает, что сообщает ложную информацию. Но Сергей Белогорохов сам слышал взрывы. Более того, он привел двух свидетелей, которые также слышали взрывы. Наша сторона предлагала провести экспертизы, которые могли бы показать, имели ли место детонации. Но суду хватило заявлений представителей компании "Промрекультивация", связанной с Русской медной компанией, о том, что взрывов они не проводили»,рассказал адвокат Андрей Лепехин «Новой газете».

В посте, ставшем предметом судебного разбирательства, Белогорохов пишет: «Кто гарантирует, что после начала постоянной работы Томинского ГОКа и постоянных взрывов, Коркино или Роза не съедет в разрез вместе с людьми?».

Снимок экрана 2019-12-15 в 07.10.54

В комментариях посту пользователь Алексей Губайдуллин отметил, что «жители Розы должны бить тревогу и устраивать митинги». В протоколе об административном правонарушении в отношении Белогорохова сотрудники полиции указали, что «информация в комментариях граждан содержит высказывания, выражающие утверждение необходимости незамедлительного (даже ночью) проведения митинга, призывает к беспокойству жителей поселка Роза».

* Закон о фейк-ньюс был принят в марте этого года. Согласно документу, за распространение «недостоверных новостей, создающих угрозу общественному порядку» на граждан могут налагаться штрафы в размере от 30 до 100 тысяч рублей.

* «Стоп ГОК» − движение экоактивистов, которые выступают против строительства Томинского горно-обогатительного комбината (ГОК). Местные уверены, что предприятие серьезно навредит экологии и здоровью жителей.

Asphalite

Калининградцы заделали дорожные ямы разобранным старым диваном

В Калининграде жители улицы Интернациональной настолько устали от ям на своих дорогах и тротуарах, что не пожалели свой старый мягкий уголок. Они разобрали его на запчасти и закрыли ими дорожные полости.

qOGm7YC0VKw

На опубликованном в одном из популярных пабликов «ВКонтакте» фотоснимков виден результат.

NldlpGOocaA

«И пьяным упасть небольно», - комментируют пользователи соцсети. Другие называют такие «нанотехнологии» стыдобой и позором.

Asphalite

Во Владимирской области проложили дорогу с опорой ЛЭП посередине

Автомобилист снял дорогу со столбами посередине — на нее потратили 115 млн рублей. Странная дорога, на которой асфальт положен вокруг бетонных опор линий электропередачи, находится во Владимирской области в Гороховецком районе. Это единственный путь в деревню Заозерье. Очевидец выложил видео в интернет, и оно сразу разлетелось по соцсетям.



Глава Гороховецкого района Владимир Наумов рассказал изданию «Подъем», что эта дорога еще не сдана в эксплуатацию, а люди «лезут и без разрешения едут по ней». По его словам, столбы будут убраны в ближайшие недели — контракт уже заключен.

Однако, судя по видео, строительство закончено и есть разметка, разрешающая обгон. Почему столбы решили выкапывать уже после того, как положили асфальт, глава района не уточнил. Строили дорогу тоже с нарушениями, рассказал Business FM таксист из Гороховца Олег.

«Дорогу сделали в этом году. Наверное, так решили оставить эти столбы какие-то хитрецы. Там дорога идет по газонефтепроводу, и на трубы заскочили. Делала то ли владимирская, то ли вязниковская компания. Дорога вообще идет практически в никуда, закопаны бабки. Там есть одна деревня, в ней, может, от силы живут человек пятнадцать, и туда забахали такую дорогу, больше там ничего нет. Кто-то денег своровал, наверное. Там автобус ходит только до Фоминок, а это от Фоминок еще где-то километров двадцать. И там какая-то глухая деревня. Для кого ее строили, так, наверное, никто и не понял. Еще никто не влетел в этот столб».

Как пишет «Подъем», работы по реконструкции дороги Фоминки — Заозерье обошлись бюджету региона в 113,5 млн рублей, еще 2 млн было потрачено на строительный контроль.



Asphalite

Добро на дороге: кто и почему бесплатно помогает рязанским водителям

bYK3QHOT_fA

Мало кто знает, что в Рязани есть команда добровольцев, – социально ответственных и неравнодушных водителей. Тех, кто за рулем и кому несложно иногда слегка отклониться от привычного маршрута и тем самым очень кого-то выручить. «МК в Рязани» пообщался с создателем «Волонтерского клуба 4х4» и выяснил, как на добрые дела их вдохновило чужое желание заработать.

Конкуренция коммерсантам

– Идея создать данное движение возникла совершенно спонтанно, - вспоминает Дмитрий Фокс. – 12 февраля 2019 года с товарищем Алексеем Бродягиным решили испытать возможности моего УАЗика и отправились за Солотчинский мост. Там мы успешно… встряли. Написали в известный рязанский паблик «ВКонтакте», где общаются автовладельцы, попросили помощи. Но там нас сразу же облепили коммерсанты, предлагая вытащить за круглую сумму. Тут-то и пришла в голову мысль создать такое движение, которое составит конкуренцию желающим заработать на чужой беде, и одновременно сможет объединить людей, любящих ездить там, где нет дорог.

Через несколько дней молодые люди организовали первый выезд на то самое место, где они застряли. Единомышленников искали через социальные сети: «Набираем людей на 4*4, чтобы все-таки покорить это место. Кто в Рязани на полном приводе и есть желание испытать свой автомобиль, пишите». Желающих оказалось больше, чем активисты могли подумать. С этого дня было принято решение создать движение волонтеров на дороге. Постепенно рязанцы познакомились друг с другом, и теперь ежедневно выезжают командой по самым разнообразным маршрутам.

Некоммерческая служба эвакуации

– Вначале помогали только тем, кто застрял, потом пошли заявки «прикурить» аккумулятор, дотащить машину на тросе и все в этом роде, - вспоминает волонтер. Мы никогда не отказываем и беремся за всю работу, связанную с автопомощью.

В клубе состоит около 50 машин. Когда поступает заявка, ее оперативно рассылают по всем волонтерам. Если нужны подготовленные машины, то это особо указывают. Как только находятся свободные помощники, сразу выдвигаются.

– Наша цель – помощь, взаимовыручка и просто хорошее времяпровождение, - подчеркивает лидер рязанского автоклуба. Планируем, в скором времени произвести интеграцию нашего объединения во всероссийское движение. Надеемся, что мы будем развиваться и людей, желающих помогать другим, станет больше.


Передние колеса закопались в песке, водитель не мог выехать и написал в Волонтерский клуб 4х4 Рязань.

Студент и повар спешат на помощь

Может и есть какая-то общая черта у всех, кто готов безвозмездно помогать незнакомым людям, и передвигаться они все предпочитают на внедорожниках, но вот социальный статус очень разный. В рязанском клубе дорожных помощников есть и родители, и студенты, и повара, и работники МЧС. Здесь те, у кого мало свободного времени и кто выбирает заявки, чтобы было по пути и те, кто может в свободный день потратить больше собственных ресурсов на дальнюю поездку. Никаких обязательств на автоволонтеров никто не накладывает: даже разовая помощь будет очень кстати.

Многие ездят на эвакуацию семьями, некоторые члены клуба помогают волонтерам поисково-спасательного отряда «Мещера» в поисках пропавших людей.

Банка березового сока вместо денег

Добровольцы «Волонтерского клуба 4х4» помогают автовладельцам, попавшим в трудную ситуацию на дороге, БЕСПЛАТНО. Они выезжают на заявку за свой счет, если кто-то хочет отблагодарить материально, то это не возбраняется.

– Люди достаточно часто благодарят финансово: обычно 300- 500 рублей, – говорит собеседник. Но были случаи, когда отказываешься от денег, так тебе дают банку березового сока, лукошко грибов и банку ягод.


Сначала «ПАЗ» пробовала вытянуть «Нива», после неудачи за дело взялся «Патриот» МЧС. Член клуба Алексей Шалин проявил сообразительность и освободил транспортное средство при помощи домкрата и пары досок.

Главное – человечность

Пообщавшись с волонтером, посмотрев многочисленные посты с благодарностью от водителей, которым помогли члены клуба, захотелось спросить: «Что для Дмитрия Фокса самое ценное в жизни и чем лично он гордится в свои 24 года».

– Самое ценное – это семья, без раздумий отвечает собеседник. А горжусь…даже не знаю. Человечностью, наверное.

Даже разовое участие в добровольческой деятельности позволяет взглянуть на мир под другим углом. Люди из рязанского «Волонтерского клуба 4х4» однажды вдруг поняли, что могут сделать гораздо больше. Ведь добро – это сказочное богатство, которым очень легко поделиться с тем, кому сейчас это действительно необходимо.

Если вы застряли на машине, закончился бензин или нужна запчасть, а вы на трассе, не можете сменить колесо или у вас сел аккумулятор, то звоните волонтерам +7 (915) 622-00-24.


Фото с выезда Волонтерского клуба 4х4 Рязань (ВкР 4х4), сделанное 10 ноября 2019. Вытащили «Жигули», увязшие на размытой лесной дороге.

Asphalite

Гугломобиль не осилил алтайские дороги и показал яму вместо панорам

В июле 2019 года со стороны новосибирской трассы в Камень-на-Оби впервые прибыл гугломобиль, который, как известно, осуществляет съемку местности населенных пунктов по всему миру. Жители Камня замечали его в нескольких частях города и с нетерпением ждали, когда в сети Интернет появится гугл карта любимого города.

Каково же было разочарование каменцев, когда они увидели плоды трудов крупной иноземной компании: прогуляться с “Гуглом” по городу можно лишь по нескольким улицам. В ходе прогулки отчетливо видно, как гугломобиль петляет по дороге, объезжая каменские “неожиданности” в виде огромных дорожных ям и выбоин, где-то даже бездонные каменские дыры на дорогах заложены кирпичами.

“Видимо, не ожидали таких сюрпризов”, – шутят каменцы.

Снимок экрана 2019-10-21 в 11.39.30
Прямая голубая линия, проходящая до центра города — единственный маршрут, доступнй зрителям гугломобиля.

Свернув на улицу Томскую авто, судя по съемкам, вообще оказался в тупиковой ситуации – с одной его стороны расположилась традиционная для этой дороги “непредсказуемая” яма, наполненная водой, с другой неровная грунтовая дорога, которую и местные-то стороной предпочитают объезжать. На такой печальной ноте и заканчивается гугл-экскурсия по Камню-на-Оби.

Снимок экрана 2019-10-21 в 11.27.54

Стоит сказать, что за границей о путешествии гугломобилей население предупреждают заранее. Местные тщательно готовятся к этому событию, разыгрывая перед авто театральные сценки, надевая лыжи в разгар лета. В общем, шутят, кто во что горазд, лишь бы попасть в объектив камеры. Можно предположить, что за многолетнюю историю в области съемок местности сотрудники компании Google повидали многое. “Камень тоже умеет удивить. Похоже, таких дорог, как у нас еще не видели”, – резюмируют жители города с надеждой, что еще удастся увидеть городские улицы в грандиозных проектах всемирно известной компании.

Источник: Каменские известия

Asphalite

Художник создает 3D-картины, чтобы привлечь внимание к проблеме плохих дорог



В Индии в прошлом году из-за аварий на плохих дорогах погибло более 3,5 тысяч людей. Поэтому своим творчеством художник Баадаль Нанджундасвами пытается привлечь внимание к этому вопросу. Он создает на месте ям и канав 3D-рисунки, которые делают их заметными не только для местных жителей, но и для власти, так как фотографии выбоин сразу разлетаются по Сети.

Баадаль уверен: люди могут решить большинство проблем, если начнут придерживаться активной гражданской позиции и будут изобретательны.















in_article_ecdc6fc83f

Его последняя работа стала вирусной и привлекла внимание людей со всего мира. На видео парень якобы «высаживается на Луну», хотя на самом деле съемка происходит на одной из улиц Индии. Местное правительство уже посетило это место и пообещало исправить проблему в ближайшее время.



Asphalite

Плохие дороги в Казахстане найдут с помощью вибрирующих телефонов

Казахские чиновники разрабатывают приложение для смартфонов, которое будет собирать данные о дорогах в стране, используя встроенный акселератор (датчик движения). Программу планируют запустить уже в сентябре. Об этом сегодня на брифинге сообщил директор департамента добропорядочности Агентства по противодействию коррупции Данияр Сабирбаев.



— В сентябре мы запускаем систему гражданской оценки дорог. Каждый ваш смартфон может использоваться в качестве анализатора качества дорог. Мы разрабатываем сейчас приложение, которое вы устанавливаете на свой телефон, загружаете, просто ездите по стране и телефон замеряет качество дорог исходя из вибрации. Это первый проект, который позволит обеспечит гражданский контроль и мониторинг качества дорог в Казахстане, – заявил Данияр Сабирбаев.

По его словам, данные со смартфонов будут напрямую поступать на сайт publicbudget.kz и позволит в будущем государственным органам использовать эту информацию при планировании расходной части на ремонт автодорог.

— У вас на телефоне есть акселератор, который реагирует, датчик движения. Вы, когда ходите, он считает ваши шаги. Мы этот датчик можем для оценки качества дороги. Вы ставите смартфон на панель приборов и ездите. Если дорога хорошая, ваш телефон будет стоять ровно. Если будет кочка или яма, он раз провибрирует и встанет обратно. Если дорога плохая, то он может вибрировать чаще. За счет анализа данных, если в проекте будет участвовать много людей, мы сможем создать объективную оценку качества дороги. Информация с этих датчиков сразу падает на карту publicbudget.kz, чтобы все сразу могли видеть качество дороги", – пояснил чиновник.

Asphalite

Глава Нижнего Тагила заставил дорожников проехать по улицам в инвалидных креслах

Глава Нижнего Тагила Владислав Пинаев заставил глав дорожных организаций сесть в инвалидные коляски и на себе испытать доступность городской среды. Как сообщает пресс-служба администрации города, Владислав Пинаев вместе с чиновниками, подрядчиками, а также инвалидами-колясочниками Александром Коченковым и Максимом Зяблицевым обследовал пригодность улиц города для людей с ограниченными возможностями.

IMG_7566

На одном из участков, который вел к жилому дому № 59/1 на улице Дружинина, в коляске попробовали проехать директор МУП «Тагилдорстрой» Игорь Васильев и ООО «УБТ-Сервис» Гаджи Абдулов. «Они убедились в том, что без посторонней помощи человеку с ограниченными возможностями здоровья не обойтись», — отмечено в сообщении мэрии города. Так, передвижению мешают высокие бордюрные камни, желоба для стока воды на пешеходных переходах, в которых застревают колеса коляски.

IMG_7659

Владислав Пинаев пообещал, что все выявленные недостатки будут устранены. В этом году в городе отремонтируют 21 дорогу с учетом всех требований безбарьерной среды. «Все мероприятия по занижению бортового камня, организации парковочных мест для инвалидов, установке звуковой сигнализации на перекрестках, тактильной плитки и прочее будут учтены при проведении ремонтов, чтобы удовлетворять потребностям всех маломобильных групп населения и обеспечить равные права для всех», — пояснил глава города.

IMG_7648

Напомним, на прошлой неделе Владислав Пинаев отправил своего заместителя по строительству и горхозяйству Владимира Юрченко на две недели жить в школу № 100, где сейчас идет активное строительство, чтобы успеть сдать ее к началу учебного года.

Asphalite

Жители 2 года просили мэрию починить дорогу. Не дождались — и отремонтировали её сами

Теперь они вместе с прокуратурой пытаются заставить чиновников сделать тротуары и фонари

2a8a596d6de1c6a18c4e2bafc5d04cad00a1cfd9_974

В Новосибирске жители улиц Дубравы и Родниковой в Октябрьском районе несколько лет безрезультатно жаловались на состояние дороги в мэрию — и в итоге отремонтировали её сами.

«На сайте заявки оставляли, писали письма — как обычно: денег нет, но вы держитесь. Там просто настолько были уже ямы громадные, что машины уже чуть ли не дном шоркаются. Мы устали, собрали все деньги, прошлись по домам, по улице, кто что мог. Взяли в этом году и просто отремонтировали»,рассказала корреспонденту НГС местная жительница Полина Мигулина.

В итоге в июне жители улицы наняли рабочих и заплатили им за ремонт ям.

«Самое смешное, это получилось меньше ста тысяч <…> это по сути копейки. А ямы там были большие».

2e51baf5c445378d5671c835f032079309f30822_727

«Вторая ситуация — вот эта у нас дорога: там нет освещения, тротуар, он частично у нас есть», — говорит Полина. Она отметила, что, так как мэрия игнорировала жалобы жителей, люди ещё в 2018 году обратились в прокуратуру.

Прокурор Октябрьского района обращался в суд, чтобы обязать мэрию сделать освещение и тротуары на улице Дубравы. Иск был подан к департаменту транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса. Центральный районный суд в апреле 2018 года поддержал иск прокуратуры. Из решения следует, что прокуратура обратилась в суд после того, как вместе с ГИБДД проверила дорогу. Представители департамента в суде говорили о недостатках финансирования, но это судью не убедило.

«Суд полагает, что довод ответчика о недостаточном финансировании не свидетельствует о надлежащем исполнении Департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии <...> обязанности собственника по содержанию автомобильных дорогах», — отмечается в решение суда.

По решению суда, департамент должен был сделать тротуары в срок до трёх месяцев после вступления решения в законную силу, а освещение — в срок до пяти месяцев. Тем не менее решение суда по-прежнему не выполнено.

Жители также получали ответ от прокуратуры, в котором сообщалось, что из-за того, что мэрия в срок не выполнила решение суда, прокуроры намерены обращаться за исполнением к судебным приставам.

«Я позвонила приставам. "А у нас на департамент столько бумаг, что мы вас так просто не сможем найти быстро"», — уточнила Полина Мигулина.